康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動(dòng)機起動(dòng)困難或不能起動(dòng)，排氣管大量冒灰白煙的診斷與處理。發(fā)動(dòng)機起動(dòng)困難，排氣管排出大量的灰白煙原因：發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)低，柴油不易蒸發(fā)燃燒。噴油器霧化不良，供油時(shí)間過(guò)晚。供油量過(guò)少，混合氣過(guò)稀。氣缸漏氣量過(guò)多，壓縮終了不能達到著(zhù)火溫度。
    處理方法：寒冷季節若發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)低，應檢查低溫起動(dòng)預熱裝置是否失效，即預熱器控制電路是否有斷路、短路或預熱器失效現象。若低溫預熱裝置正常，再檢查噴油正時(shí)是否正確。轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機并插入發(fā)動(dòng)機凸輪軸正時(shí)銷(xiāo)，即位于一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí)，檢查噴油泵凸輪軸鎖止銷(xiāo)能否插入。若不能插入，說(shuō)明噴油正時(shí)有誤，需進(jìn)行調整。應檢查各缸噴油器的噴霧質(zhì)量是否符合要求。若前兩項正常，應檢查供油量是否過(guò)少。冷起動(dòng)時(shí)，由于缸中溫度低，燃油粘度大，蒸發(fā)條件差，要求起動(dòng)供油量比額定供油量大。最后檢查氣缸壓力，壓力相差甚遠時(shí)應予以維修。

    康明斯柴油發(fā)電機組起動(dòng)困難或不能起動(dòng)，排氣管大量冒黑煙的診斷與處理。發(fā)動(dòng)機起動(dòng)困難，排氣管大量排黑煙，是柴油燃燒不完全的結果。產(chǎn)生原因柴油質(zhì)量低劣。進(jìn)氣不通暢，空氣濾清器堵塞。噴油正時(shí)調整過(guò)早。噴油器針閥密封性差，有滴漏油現象。噴油壓力過(guò)低。噴油泵供油量過(guò)大，燃燒惡化。氣缸壓力低，霧化不良。
    處理方法：確定柴油品質(zhì)是否符合要求。檢查空氣濾清器是否堵塞。檢查噴油正時(shí)是否過(guò)早。轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機并插入發(fā)動(dòng)機凸輪軸正時(shí)銷(xiāo)，即位于一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí)，檢查噴油泵凸輪軸鎖止銷(xiāo)能否插入，若不能插入，說(shuō)明噴油正時(shí)有誤，需進(jìn)行調整。校泵，檢查噴油泵是否供油量過(guò)大。檢查噴油器的噴油壓力和噴霧情況是否良好，噴油器不能有滴漏現象。用斷油法檢查各缸的工作情況。若上述檢查均正常，但故障依舊，則應檢查氣缸壓力及活塞、活塞環(huán)與氣缸間隙有無(wú)異常，是否是氣缸墊沖壞或氣門(mén)關(guān)閉不嚴等。

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