近日全國內燃機標準化技術(shù)委員會(huì )可靠性工作組成立大會(huì )在濰坊召開(kāi)。大會(huì )討論通過(guò)了《全國內燃機標準化技術(shù)委員會(huì )可靠性工作組工作細則》，初步搭建了內燃機可靠性標準體系框架。

由于我國內燃機可靠性領(lǐng)域的研究起步較晚，與國際先進(jìn)水平之間差距較大。在很多應用領(lǐng)域都依賴(lài)進(jìn)口。很大程度上制約著(zhù)我國相關(guān)裝備制造的發(fā)展壯大。我國在內燃機領(lǐng)域更多的是在功率和可靠性上不足，功率過(guò)小及大其大修時(shí)間間隔太短，這些都是我國內燃機發(fā)展道路上的短板。

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