序號

故障特征和產(chǎn)生原因

排除方法

1

排氣冒黑煙：

（1）柴油機負荷超過(guò)規定

（2）各崗供油量不均勻

（3）氣門(mén)間隙不正確、氣門(mén)密封不良，導致氣門(mén)漏氣燃燒惡化

（4）噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒

（5）進(jìn)氣量不足：空氣濾清器或進(jìn)氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過(guò)臟等

（6）渦輪增壓器彈力氣封環(huán)繞損或磨損，渦輪各合面漏氣等

降低負荷使之在規定范圍內調整噴油缸

調整氣門(mén)間隙，檢查密封錐面，并消除缺陷

調整噴油缸提前角

清洗和清除塵埃污物，必要時(shí)更換濾芯

 檢查或更換氣封環(huán)，擰緊接合面螺釘

2

排氣冒白煙：

（1）噴油器噴霧不良，有滴油現象，噴油壓力過(guò)低

（2）柴油機剛啟動(dòng)時(shí)，個(gè)別氣缸內不燃燒（特別是冬天）

檢查噴油嘴偶件，進(jìn)行修磨或更換。重調噴油壓力至規定范圍

適當提高轉速及負荷，多運轉一些時(shí)間

3

排氣冒黑煙：

（1）空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或其機油盤(pán)內機油過(guò)多（油浴式空濾器）

（2）活塞環(huán)卡主或磨損過(guò)多，彈性不足，安裝時(shí)活塞

（3）長(cháng)期低負荷（標定功率的40％一下）運轉，活塞與缸套之間間隙較大，是使機油進(jìn)入燃燒室

（4）油底殼內機油加入過(guò)多

拆檢和清理空氣濾清器，減少機油至規定平面

 拆檢活塞環(huán)，必要時(shí)應更換

適當提高負荷；配套是選用功率要適當

按機油標尺刻線(xiàn)加注機油