康明斯發(fā)電機組柴油濾清器如何保證濾清作用
2017/12/12 13:43:18??????點(diǎn)擊:
有些用戶(hù)在使用康明斯發(fā)電機組組時(shí),總認為自己所加注的柴油,已經(jīng)經(jīng)過(guò)了長(cháng)時(shí)間的沉淀,并通過(guò)了三級過(guò)濾,所以是非常清潔的。正是這樣,海鋒機械發(fā)現在日常操作中,很多用戶(hù)便不去認真熟悉濾清器的構造,柴油濾清器行同虛設,導致康明斯發(fā)電機組尤其是燃油系統的三大精密偶件急劇磨損,造成不應有的損失。
這里,海鋒機械就為大家著(zhù)重介紹下康明斯發(fā)電機組柴油濾清器的相關(guān)內容。目前國產(chǎn)康明斯發(fā)電機組多使用結構簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量小、濾清效果好以及成本低的紙制柴油濾清器。紙制濾清器主要由鋁制的濾清器、鋼板沖壓而成的外殼及紙制濾芯組成。濾清器蓋上進(jìn)油口與輸油泵相通,出油口與噴油泵相通,回油管接頭與噴油器油管相連,蓋上還裝有放氣螺塞,紙制濾芯總成的里面是一個(gè)沖有許多小孔的圓桶,外面圍上折疊的特制濾紙,兩端用蓋板膠合密封。柴油進(jìn)入濾清器后,透過(guò)濾紙,匯集在濾芯圓桶內,然后經(jīng)出油口到噴油泵。積存在外殼底部的雜質(zhì)和水分由外殼下部的放油螺塞放出。
康明斯發(fā)電機組柴油濾清器保養過(guò)程中容易疏忽的幾個(gè)問(wèn)題:
1、有些使用者在保養柴油濾清器時(shí),丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無(wú)阻力的流入到濾芯內腔,使柴油濾清器失去過(guò)濾凈化作用。
2、有些使用者將柴油濾清器的托盤(pán)和彈簧的位置顛倒,甚至將它們扔掉,使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開(kāi)放狀態(tài),柴油得不到過(guò)濾而直接進(jìn)入噴油泵。
3、有人在保養康明斯發(fā)電機組時(shí),拆開(kāi)濾清器后,發(fā)現其內部和濾芯特別干凈沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分,即認為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過(guò)大而造成的,這時(shí)濾紙根本未起過(guò)過(guò)濾作用。如果在使用過(guò)程中,發(fā)現康明斯發(fā)電機組燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重,就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。
這里,海鋒機械就為大家著(zhù)重介紹下康明斯發(fā)電機組柴油濾清器的相關(guān)內容。目前國產(chǎn)康明斯發(fā)電機組多使用結構簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量小、濾清效果好以及成本低的紙制柴油濾清器。紙制濾清器主要由鋁制的濾清器、鋼板沖壓而成的外殼及紙制濾芯組成。濾清器蓋上進(jìn)油口與輸油泵相通,出油口與噴油泵相通,回油管接頭與噴油器油管相連,蓋上還裝有放氣螺塞,紙制濾芯總成的里面是一個(gè)沖有許多小孔的圓桶,外面圍上折疊的特制濾紙,兩端用蓋板膠合密封。柴油進(jìn)入濾清器后,透過(guò)濾紙,匯集在濾芯圓桶內,然后經(jīng)出油口到噴油泵。積存在外殼底部的雜質(zhì)和水分由外殼下部的放油螺塞放出。
康明斯發(fā)電機組柴油濾清器保養過(guò)程中容易疏忽的幾個(gè)問(wèn)題:
1、有些使用者在保養柴油濾清器時(shí),丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無(wú)阻力的流入到濾芯內腔,使柴油濾清器失去過(guò)濾凈化作用。
2、有些使用者將柴油濾清器的托盤(pán)和彈簧的位置顛倒,甚至將它們扔掉,使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開(kāi)放狀態(tài),柴油得不到過(guò)濾而直接進(jìn)入噴油泵。
3、有人在保養康明斯發(fā)電機組時(shí),拆開(kāi)濾清器后,發(fā)現其內部和濾芯特別干凈沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分,即認為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過(guò)大而造成的,這時(shí)濾紙根本未起過(guò)過(guò)濾作用。如果在使用過(guò)程中,發(fā)現康明斯發(fā)電機組燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重,就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。
由以上內容便能得到一個(gè)結論,大家要對康明斯發(fā)電機組配件部分,特別是康明斯發(fā)電機組的三濾部分應引起十分的重視,大家應該在康明斯發(fā)電機組的常規保養要求下進(jìn)行濾清器的更換或清洗。
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