處理方法：

    首先抽出機油標尺檢查機油是否過(guò)稀。若發(fā)現機油油面增高并且很稀時(shí)，應進(jìn)一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而沖淡機油，引起過(guò)稀。其檢查方法如下：

（1）、抽出機油標尺，滴幾滴機油在紙上觀(guān)察機油顏色并聞氣味，如機油呈黃乳色，且無(wú)其他氣味，說(shuō)明是水進(jìn)入了曲軸箱，應檢查氣缸墊是否沖壞、缸體水道是否有裂紋、濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈是否安裝正確或損壞。

（2）、如果聞到機油中有燃油味，應啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機觀(guān)察其是否運轉良好，若啟動(dòng)柴油機后排氣管冒黑煙，則應檢查噴油器的針閥是否正常關(guān)閉，若有滴漏，應予維修。

（3）、若發(fā)動(dòng)機在正常工作溫度下動(dòng)力不足，則應檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油（對汽油機而言，則應檢查汽油泵泵皮是否破裂），活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙是否過(guò)大，并進(jìn)行更換或檢修。

（4）、以上檢查維修完畢后，必須將舊機油放出，并清洗潤滑油系統，再重新加入規定量的合適牌號的新機油。

（5）、當柴油發(fā)電機組在使用過(guò)程中,應有專(zhuān)門(mén)看守,時(shí)刻關(guān)注發(fā)電機組各種變化,以防發(fā)生不測.