導致柴油發(fā)電機組水溫過(guò)高的原因：

1、水散熱器堵塞

如果水散熱器的表面摻有機油時(shí)，機油與塵土混合的油泥混合物，從而堵塞水散熱器，導致熱量更難散發(fā)出來(lái)，

2、冷卻液使用不當

冷卻液是降低機組溫度和水溫的重要降溫材料，如果選擇不當，或者余量不足，將嚴重影響到冷卻性能，甚至導致溫度快速上升。

3、冷卻水泵故障

當冷卻水泵出現故障的時(shí)候，會(huì )導致冷卻液的流量較小，使冷卻效果大打折扣，同時(shí)如果水泵內的水垢沉積較多，也會(huì )降低散熱性能。

4、超負荷工作

柴油發(fā)電機組在超負荷工作時(shí)，會(huì )使供油量升高，進(jìn)一步提高整機熱量，從而超過(guò)機組的散熱能力，還會(huì )導致冒黑煙、噪音等故障。

5、節溫器故障

節溫器在85左右的狀態(tài)時(shí)開(kāi)啟，則表示節溫器的工作狀態(tài)良好，在105的情況會(huì )完全打開(kāi)，其主要的作用是能夠調節冷卻系統的大小循環(huán)。節溫器要適當的進(jìn)行檢查，檢查時(shí)要把節溫器拆卸，然后懸置在有溫水的容器中。然后在放入一個(gè)溫度計，慢慢從底部進(jìn)行加熱，檢查節溫器的工作狀態(tài)，如果達不到85開(kāi)啟或者105完全開(kāi)啟，則代表節溫器發(fā)生了故障，要更換節溫器。