現代柴油發(fā)電機組是柴油機、電機、電子技術(shù)組合的電源設備,為了保證機組的正常使用,減少不必要的維修,提高設備的完好率,對機組進(jìn)行嚴格認真的驗收是非常必要的，因此我們下邊來(lái)具體介紹介紹

　　一：機組安裝質(zhì)量的驗收機組安裝質(zhì)量必須滿(mǎn)足柴油發(fā)電機組的安裝要求,柴油發(fā)電機組在安裝時(shí)應考慮:地基的負重、人行通道及維護保養的位置、機組的振動(dòng)、通風(fēng)散熱、排氣管的連接、隔熱、降噪、燃油箱的大小和位置,以及與之有關(guān)的國家和地方建筑、環(huán)保條例和標準等主要因素。在機組的安裝質(zhì)量驗收時(shí),應按照機組的安裝和機房建筑設計要求逐項進(jìn)行驗收。

　　(1)安裝位置:發(fā)電機組可安裝在地下室、地面和屋頂的位置。發(fā)電機組的機房應在配電室附近,以便布線(xiàn)、使用和維護。但不宜離通信機房太近,以免機組在運行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)、噪聲和污染影響通信設備的通信效果。

　　(2)機房和地基建設要求:機房的建設應考慮柴油發(fā)電機組的功率大小和今后的擴容,具備完善的給排水系統,建設應堅固、安全、設置通風(fēng)和散熱通道。具備保證照明、保溫和消防措施。地基要求水平度良好,并具有減震能力。

　　(3)機組的固定:柴油發(fā)電機組的底腳固定螺栓應牢固的澆灌在混凝土地基上,底腳螺栓的埋設要平坦牢固便于機組的操作運行和維護。設備的布置應能滿(mǎn)足機組的運行、維修、起吊和搬運。并盡量減少管線(xiàn)的長(cháng)度,避免管線(xiàn)交叉。

　　二：機組性能指標的驗收對于用于通信用的柴油發(fā)電機組必須對發(fā)電機組的技術(shù)性能進(jìn)行全面、嚴格的檢查,使其達到以下標準,柴油機的性能驗收包括外觀(guān)驗收、整機驗收、啟動(dòng)和停機驗收、以及機組運行驗收等內容。

　　1 外觀(guān)驗收

　　(1)機組的界線(xiàn)尺寸、安裝尺寸和連接尺寸符合規定程序批準的產(chǎn)品圖樣。

　　(2)機組的焊接應牢固,無(wú)松動(dòng)現象。

　　(3)機組應該具有良好的接地端子。

　　(4)機組標牌上的內容應齊全。

　　2 整機驗收

　　(1)柴油機及發(fā)電機的主要參數是否達到額定指標。

　　(2)柴油機負荷調節器配備是否合理,動(dòng)作可靠。

　　(3)柴油機發(fā)電機組緊急保安裝置是否合理,工作可靠。

　　(4)各種防護裝置是否齊全完整。

　　(5)機組外表是否清潔,應無(wú)積灰、無(wú)銹蝕。

　　(6)技術(shù)檔案是否齊全(使用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品合格證、保養檢修技改記錄),運行記錄是否完整。

　　3自動(dòng)起動(dòng)和自動(dòng)停機的可靠性驗收

　　(1)接收到自控或遙控的啟動(dòng)指令后,機組應能自動(dòng)起動(dòng),自動(dòng)起動(dòng)后的輸出功率應達到80%以上。

　　(2)機組自動(dòng)起動(dòng)3次失敗后,應能發(fā)出起動(dòng)失敗信號。當設有備用機組時(shí),程序啟動(dòng)系統應能自動(dòng)的將啟動(dòng)指令傳遞給備用機組。

　　(3)機組從接到自動(dòng)啟動(dòng)指令到向負載供電的時(shí)間不應超過(guò)3min。

　　(4)機組自動(dòng)起動(dòng)成功后,首次的負載不能低于標定負載的50%。

　　(5)當接到自控或遙控的停機指令后,機組應能自動(dòng)停機。對于市電電網(wǎng)并聯(lián)的備用機組,當電網(wǎng)恢復正常供電后,機組應能自動(dòng)切換到市電供電,并自動(dòng)停機。其停機方式和停機延遲時(shí)間應符合機組說(shuō)明書(shū)上技術(shù)指標的要求。

　　     4 機組運行驗收

　　(1)機組運轉正常,無(wú)異常聲響,無(wú)劇烈振動(dòng),無(wú)超溫現象。

　　(2)柴油發(fā)電機組輔助設備合理,運行是否達到規定要求。

　　(3)機組潤滑裝置齊全,油質(zhì)是否符合要求,機組潤滑系統油壓正常,運行時(shí)無(wú)漏油現象。

　　(4)冷卻裝置齊全可靠,運行時(shí)無(wú)泄漏現象,排水溫度是否達到要求。

　　(5)供油設施齊全可靠,油質(zhì)、油壓、油耗是否達到規定要求。

　　(6)各種表計是否齊全,運行靈敏可靠,指示正確。

　　(7)機組空載電壓應為額定電壓的±5%;輸出功率不低于額定功率的80%。

　　(8)機組在正常運行時(shí)應能自動(dòng)向啟動(dòng)電池補充電,充電電壓符合要求,調節器工作正常。

　　(9)機組應有缺相、短路、過(guò)流、超速、高水溫和低油壓保護。

　　(10)在空載標定電壓、標定頻率下線(xiàn)電壓波形正弦畸變率應小于5%。

        通過(guò)以上對柴油發(fā)電機組的介紹，你是否了解了更多，如果還有什么疑問(wèn)或我們沒(méi)有介紹的，歡迎提出寶貴的意見(jiàn)。